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四车企陷破产传闻?平安银行回应仅是常规排查

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最近,银行发送了名为《关于对存量客户涉及部分车企产业链情况开展风险排查的通知》的银行内部邮件的屏幕截图。通知显示,媒体将公开报道猎豹,众泰,华泰和力帆这四家汽车公司将在今年年底破产。上下游汽车零部件供应商产业链涉及坏账总额约500亿元。

因此,该银行要求所有管理团队对现有客户是否参与上述车辆的上下游产业链进行风险调查。如果涉及,则应详细了解受影响的情况,并根据影响程度制定风险缓解计划。

根据电子邮件的电子邮件地址,该银行被怀疑是安全银行。

在这方面,第一位财务记者向平安银行提出要求,平安银行只是回应说,有关部门将根据宏观经济状况,行业和业务变化信息,对现有客户进行及时或不定期的风险调查。是一项常规的风险管理措施。

此外,对于破产传闻,10月10日,四家汽车公司中的两家已经公开回应,称破产新闻不属实,也没有破产。

汽车公司改组

猎豹汽车销售总部的党支部书记,副局长田永军在接受媒体采访时否认了“破产”的说法。田永军说,猎豹汽车“没有破产,从未考虑过破产,也没有申请破产”。该公司目前正在努力获取产量。

此外,力帆汽车新闻部还对媒体作出回应,称该消息不属实。公司的业务发展目前面临困难,但政府和有关部门正在积极帮助,公司本身也在寻求解决方案以摆脱困难。

尽管不一定要破产,但有各种证据表明,猎豹,众泰,华泰和力帆等四家汽车公司目前都面临着巨大的运营挑战。

根据媒体报道,猎豹汽车的内部文件在互联网上流传:猎豹高管和所有员工普遍减薪幅度高达50%。此外,仍然有传言称猎豹汽车将停产。实际上,今年,猎豹汽车已经被媒体多次曝光,许多工人处于停工状态。

自今年年初以来,华泰汽车已被许多债权人起诉。截至2019年3月底,华泰汽车的计息债务总额达到294.23亿元,其中短期计息债务占68.02%,此外还有20亿元的债券将进入转售期。 10月份,短期债务偿还压力巨大。同期,华泰汽车的限制资产占其净资产的95%,几家子公司持有的股份已质押或冻结。

工厂处于停滞状态,制造商的零件停运了,而经销商则集体扞卫自己的权利。中泰汽车面临着严峻的内部和外部问题。半年报显示,众泰汽车上半年实现营业收入50.4亿元,同比下降50.83%。净亏损2.9亿元,同比下降195.37%,实现利润3.05亿元。

自2016年以来,力帆在扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润连续几年为负。今年一季度,力帆亏损9720.4万元,中期报告亏损9.5亿元。此外,1月至8月,力帆的传统乘用车销量为汽车,同比下降68.94%,新能源汽车销量为1,675辆,同比下降66.12%。摩托车销量为40.54万辆,同比下降13.62%。

轻松的数据显示,尽管中国的汽车销量连续10年位居世界第一,但由于各种因素,2018年中国的新车销量连续28年首次下降。

2011年后的8年中,中国新车的销售增长率在6年内低于7%;另一方面,2017年,中国主要城市的汽车保有量高于美国。在诸如德国和日本这样的国家中,仍然存在差距,但在2015年,它们也已经接近发达国家的水平,例如韩国,以色列和斯洛文尼亚。

Easy认为,如果考虑到中国许多城市的实际道路交通状况和一系列限制购买的限制,我们可以推断出中国的新车市场已经逐渐进入稳定增长阶段,而中国的发展空间许多城市的新车市场一直有限。

汽车金融寻求变革

由于新车销量下降和价格下降等因素,汽车金融市场的整体增长率也在放缓。

平安银行在汽车金融方面已经形成了一定的优势,并结合平安保险的优势整合了平安集团的资源,汽车金融已经成为该行的一大特色。

今年7月,深圳银宝保险局批准了平安银行汽车消费金融中心的开业。平安银行的汽车消费金融中心隶属于平安银行,与以往的汽车金融公司大不相同。这也是银行业的第一个汽车金融许可证。

中国平安银行半年度报告显示,2019年上半年,中国平安银行新增汽车金融贷款余额684亿元。截至2019年6月末,汽车金融贷款余额1658.02亿元,较上年末下降3.6%。

Easy认为,一方面,在未来的汽车金融市场中,它可以扩展到潜力巨大的市场,例如二手车和新能源汽车;另一方面,汽车金融公司应在能力允许的情况下开始扩展业务。评估范围,向您的合作伙伴出口更多产品和服务。在进一步增强行业上游和下游能力的同时,扩大其产品线并增加自己的收入来源。

平安银行还表示,在汽车消费市场整体增速放缓的趋势下,平安银行继续依靠技术赋能,通过产品创新,工艺优化和人工智能技术深化生态管理战略。不断提高客户体验和服务效率。

(编辑:陈颖)

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