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他们手中的无人机 要从世界纪录飞向现实应用

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他们手中的无人机将从世界纪录飞向现实应用

校内外

最近几天,一群平均年龄小于20岁的学生收到了国际航空运输协会的新的世界纪录证明信。在今年的国庆节期间,自行研发,生产和制造的“风茹三号”在25-100公斤油动力车的使用寿命中创造了3,335,430小时,6分钟和42秒的世界纪录。无人机,并为新中国成立70周年献上了特别礼物。礼品。同一天,国际航空运输协会(FAI)的观察员确认了飞行时间和飞行的有效性,这得到了国际航空运输协会的正式批准。

令人惊讶和惊奇的是,这组记录的作者来自北京航空航天大学,北京航空航天大学,冯如书学院和北京学院的新生和大二学生。他们刚进入学校,就已经建立了世界。记录。

课堂以外的实践生活

“风如3”无人机采用常规布局。翼展长约10米,整体呈黑色。它的尾巴上有一个明亮的五星级红旗。机身很短,像潜艇一样,它是流线型的,整个机器是由高强度复合材料制成的,后部是螺旋桨。填充燃料后,无人机的总重量为75.44千克。

这项创纪录的飞行是在国家体育总局安阳航空体育学校举行的。飞机在学校上方300米的高度盘旋,在飞行过程中不允许加油。在给定量的机油中,“风茹3号”创造了重量和功率相同的无人机的耐久时间世界纪录,显示了在测量和通信等领域的应用价值。

为了满足无人机性能的要求,无论是在总体设计还是在详细研究方面,都要求学生坚持技术创新,反复实践和努力。窗户外面的灯光昏暗了,教室里的争论充满了热情。选手们正在确定参数。在半夜的车间中,无论蚊虫叮咬如何,团队成员都专注于发动机的测试,仔细地测试了每个零件,仔细地选择了每个螺丝,并精心计划了每一步。

“这架飞机有很多细节和经验支持。大型项目也是如此。但是我们不能直接从教科书中学习,我们必须一步一步地做到这一点,为了有一个深刻的理解。“小组成员傅宁感到。

世界纪录不是终点

2018年10月,丰如学院一期成立。冯如书和北京大学一,二年级的学生开始生产冯如三号。

“风茹3号”设计之初,北航的学生们瞄准了世界纪录,并希望以此形式庆祝中华人民共和国成立70周年,以纪念中国建国110周年。中华航空和冯如的首飞。

“ 30小时6分42秒,这个数字已经深深地印在我们每个人的心中。在整个过程中,我们的团队一直盯着超过三分之一的时间,经历着起飞,低温在最关键的时刻,当发动机转速气缸温度发生最终波动时,每个人都很紧张。着陆时我非常紧张。”张义正机长觉得飞机降落时他和团队成员在一起。除了幸福外,还需要十个月的紧张,我希望一年后,我的心会舒畅。

“通过尊重航空前辈的创纪录飞行活动,加深青年学生对空中感受的了解,有效地行使沟通和表达能力,深刻理解团队合作精神。”北航丰如学院院长杨超说。

北航飞机设计公司的活动指导和讲师王耀坤表示,他们将继续组织训练营,在“风如3号”的基础上进行改进,以适应长期监控。森林火灾,电线检查线等。逼真的场景。 “我们不仅要打破记录,还要打破记录。我们必须将这些发达的技术应用于现实并做一些有用的事情。”



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