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广西加力新能源汽车产业2020产值将达300亿,新能源汽车,新能源设备,充电设施

在近日召开的广西新能源汽车推广应用新闻发布会上,工业和信息化委员会副主任侯刚介绍说:“目前,广西汽车产业基础较好,整车配套体系已比较完善,具备新能源汽车加快发展的条件和基础。同时还已经具备一定的新能源汽车生产能力,新能源动力系统、动力电池、电机和电控等配套生产也逐步完善。广西已有6家企业的31款新能源汽车产品获得国家公告。”

据相关数据显示,2015年,广西共新增推广节能与新能源汽车1336辆。其中节能与新能源客车1221辆,包括纯电动客车583辆,插电式混合动力客车368辆,混合动力客车270辆;新增纯电动轿车115辆。其中南宁市新增插电式混合动力客车306辆、混合动力客车135辆。2016年1~11月,新增新能源公交车1218辆。

作为中国汽车产业发展的后起之秀,广西正在加快培育发展新能源汽车产业。相关数据指出,“十三五”期间广西电动汽车计划新增6.68万辆,其中电动公交车3100辆,电动出租车310辆,电动环卫专用车120辆,电动物流行业专用车4300辆,电动私人乘用车5.9万辆。到2020年,广西形成新能源整车年生产能力40万辆,新能源动力总成年生产能力突破5万套,新能源汽车产业实现年产值300亿元人民币。广西在大力发展新能源汽车的同时,还没有忘记其配套设施的建设,据相关数据统计广西主要城市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:12。

配套设施要同步 大力发展充电基础设施

广西壮族自治区能源局副局长黄祖桥表示,根据统计数据,截止2015年底,广西已投运电动汽车充电站19座,其中公交车充电站13座,出租车充电站2座,2016年,南宁、柳州和桂林三座城市规划新建电动汽车充电站共计14座,扩建已有充电站3座,充电站含充电桩共129个。

推广使用新能源汽车,首先得解决电动汽车的充电问题,为保障广西电动汽车大力发展,“十三五”期间,广西将优先建设公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电基础设施,积极推进公务与私人乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩,合理布局社会停车场所公共充电基础设施,按照适度超前原则,结合骨干高速公路网,建设城际快充网络,满足城际出行需要, 加强配套电网保障能力,将充电基础设施配套电网建设与改造项目纳入当地配电网专项规划。

据悉,南宁、柳州、桂林等主要城市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:12,城市核心区公共充电服务半径小于2公里。根据 《国家能源局综合司关于征求电动汽车充电基础设施建设任务目标意见的函》 任务分解,初步规划到2020年,广西建设充电站303座,充电桩7.6万个,折算后共计可服务标准车辆辆;充电基础设施投资共计万元,配套电网建设投资共计万元。

(参考资料:新华社/赵刚、南宁新闻网、中国新闻网、经济日报/周骁骏 童政)

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