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我国自主研制的世界最大水陆两栖飞机“蛟龙”今年首飞

新华社北京3月4日电(记者齐奚仲、安倍)中国人民政治协商会议全国委员会委员、中国航空工业副总工程师、大型飞机总设计师唐长红院士4日透露,中国在研制当今世界上最大的水陆两用飞机AG 600(胶龙)方面取得了重大进展,并将于今年完成总装并首次试飞。

AG 600是我国自主研发的“三大飞机”之一,最大起飞重量53.5吨,机身总长36.9米,翼展38.8米。这是建设国家应急救援系统急需的主要航空空设备。 该飞机是我国第一架为满足森林灭火和水上救援的迫切需要而研制的大型专用民用飞机。

唐长红说,为了满足两栖特性,AG 600机身采用大纵横比、深V形单步船体结构,这很难设计和制造。 自国家批准的AG 600模型开发开始以来,所有参与的研究单位都克服了一系列难题,并克服了技术和管理上的困难。 目前,承担AG 600飞机首飞的001架飞机基本完成了机身主要结构部件和成品的交付,总体装配工作全面展开。 进行静态测试的002飞机完成了大部件的交付,如机头、中机身、中后机身、后机身和尾翼。 ”唐长红说

ag 600飞机按照“一机两栖、多型、系列开发”的设计理念,采用单壳机身、悬臂式上单翼、t型尾翼等。选择了四个国产涡轮螺旋桨六发动机。 该飞机可以在20秒内一次抽取12吨水,可以执行灭火和水上救援任务,可以在陆地和水上起飞和降落,也可以在水上停泊进行救援行动,一次可以救援多达50人 目前,AG 600飞机已获得17个意向订单,显示出良好的市场前景。

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