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不到13万却有20万+级别的享受,买沃兰多更推荐次顶配

汽车和我想分享的2019.9.30

由于年轻的消费群体不再对单一的专业身份和保守的生活方式感到满意,因此他们的旅行需求也在不断增加。为此,去年9月,雪佛兰从功能齐全的概念车CHEVROLET FNR-X汲取了灵感,并推出了新时代的Volando汽车。凭借“一车多能”的核心优势,它充分满足了新时代的年轻人的需求。多场景多车需求。

几天前,在Volando上市一周年之际,我们获得了由制造商提供的国家VI(5 + 2)测试驱动器的Redline 530T自动反转版本。该指导价格为149,900 Worland。不仅如此,它仅次于自动姚明版的指导价154,900元。与顶部相比,前排座椅加热,侧盲区监控和内部后视镜自动防眩光功能更少。功能,但经过经验,我们是最值得购买的型号。

在模型外观的定义中,Volando不受SUV和MPV之间的视觉冲击。官方的主要颜色是“海牙灰色”,而Redline的红色确实是街上最酷的婴儿。

打开门的那一刻,“沉重的感觉”猛烈地传来。原因是它与整个车辆的安全结构设计无关。在官方介绍中,Volando以69%的高强度钢为标准配备,并增强了金属板的强度。同时,H型钢结构专为5 + 2三排座椅设计而设计,带来安全感。另外,这对一些厚实的门恋人来说是巨大的爱!

方向盘同样重,但是方向盘始终有两个标准选项和“舒适”选项。

在智能方面,Volando是雪佛兰首款采用8英寸悬架中央控制面板设计的型号,并提供了全彩3.5英寸全彩色驾驶员信息系统,但其功能不足以显示外部温度。窗口。

动力,Volando配备了新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,额定排量为1349ml,功率为88.89kW/L,额定功率为120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩为230Nm/1800-4400rpm。 6速手牵式DSS智能起停变速箱的油耗为6.7L/100km。

在使用的几天中,我们的里程达到430KM,加油至交付状态,消耗92#燃料36.34L,其中高速公路里程达到一半,其余为城市拥挤道路。

就底盘而言,Volando配备了前麦弗逊式独立悬架+后部多连杆式独立悬架配置,非常适合路面坑洼的过滤并提高舒适度。此外,在城市道路上,转弯半径11.5M更灵活。

作为沃兰德的绝对卖点,整车长4684毫米,宽1627毫米,宽1807毫米,长跨度2796毫米,领先于主流中型轿车。

同时,车内的储物空间很宽,全景天窗又大又宽!

此外,第二排座椅还支持来回移动和调整座椅靠背角度的特权。三排座位可以分别折叠,第三排只能打开一个座位,从而为行李腾出了更多空间。

尽管沃兰多指出了“年轻人的消费习惯和趋势”,但汽车的内部布局和离地间隙的观察可以扩大“年轻”的延伸,包括三代婚姻和孩子。自动驾驶武器有多重作用。

据了解,目前Warrendo终端的折扣约为20,000,该次顶峰机型的价格不到130,000,但带来了200,000多个级别的享受,为什么不呢?

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由于年轻的消费群体不再对单一的专业身份和保守的生活方式感到满意,因此他们的旅行需求也在不断增加。为此,去年9月,雪佛兰从功能齐全的概念车CHEVROLET FNR-X汲取了灵感,并推出了新时代的Volando汽车。凭借“一车多能”的核心优势,它充分满足了新时代的年轻人的需求。多场景多车需求。

几天前,在Volando上市一周年之际,我们获得了由制造商提供的国家VI(5 + 2)测试驱动器的Redline 530T自动反转版本。该指导价格为149,900 Worland。不仅如此,它仅次于自动姚明版的指导价154,900元。与顶部相比,前排座椅加热,侧盲区监控和内部后视镜自动防眩光功能更少。功能,但经过经验,我们是最值得购买的型号。

在模型外观的定义中,Volando不受SUV和MPV之间的视觉冲击。官方的主要颜色是“海牙灰色”,而Redline的红色确实是街上最酷的婴儿。

打开门的那一刻,“沉重的感觉”猛烈地传来。原因是它与整个车辆的安全结构设计无关。在官方介绍中,Volando以69%的高强度钢为标准配备,并增强了金属板的强度。同时,H型钢结构专为5 + 2三排座椅设计而设计,带来安全感。另外,这对一些厚实的门恋人来说是巨大的爱!

方向盘同样重,但是方向盘始终有两个标准选项和“舒适”选项。

在智能方面,Volando是雪佛兰首款采用8英寸悬架中央控制面板设计的型号,并提供了全彩3.5英寸全彩色驾驶员信息系统,但其功能不足以显示外部温度。窗口。

动力,Volando配备了新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机,额定排量为1349ml,功率为88.89kW/L,额定功率为120kW(163Ps)/5500rpm,最大扭矩为230Nm/1800-4400rpm。 6速手牵式DSS智能起停变速箱的油耗为6.7L/100km。

在使用的几天中,我们的里程达到430KM,加油至交付状态,消耗92#燃料36.34L,其中高速公路里程达到一半,其余为城市拥挤道路。

就底盘而言,Volando配备了前麦弗逊式独立悬架+后部多连杆式独立悬架配置,非常适合路面坑洼的过滤并提高舒适度。此外,在城市道路上,转弯半径11.5M更灵活。

作为沃兰德的绝对卖点,整车长4684毫米,宽1627毫米,宽1807毫米,长跨度2796毫米,领先于主流中型轿车。

同时,车内的储物空间很宽,全景天窗又大又宽!

此外,第二排座椅还支持来回移动和调整座椅靠背角度的特权。三排座位可以分别折叠,第三排只能打开一个座位,从而为行李腾出了更多空间。

尽管沃兰多指出了“年轻人的消费习惯和趋势”,但汽车的内部布局和离地间隙的观察可以扩大“年轻”的延伸,包括三代婚姻和孩子。自动驾驶武器有多重作用。

据了解,目前Warrendo终端的折扣约为20,000,该次顶峰机型的价格不到130,000,但带来了200,000多个级别的享受,为什么不呢?



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