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全球仅20辆的宾利,比雅致贵3倍,方向盘缝制要15个小时

全球仅20辆宾利,比优雅贵3倍,方向盘缝制15个小时,原车喂食2019.9.27我要分享

当您在路上看到劳斯莱斯(Bentley这样的豪华车)时,您将始终观察谁在驾驶,并希望看到哪些名人。我的朋友会告诉我,这是一辆有钱的车,老板自己不能打开,应该注意后排,甚至可能看到漂亮的女人。下一个场景是每个人都熟悉的:数百万辆豪华车在交通中缓慢移动,并继续受到所有人的关注。对于Bentley来说,它是奢华与昂贵的代名词。它很少与高速运动相关。当您看到此大陆飞行之星旅行版时,它将非常原始。今天是我们的主角。

这款独特的Bentley Continental Flying Star来自意大利车身专家Touring Superleggera,基于Bentley Continental GTC敞篷车。它也是世界上最昂贵的旅行车,独特的两门设计,欧洲豪华车品牌很少使用的车身形式称为Shooting Brake。也许您认为Continental Flying Star不如Flying Spur那样流畅,并且豪华程度也不如它的优雅,但是它的价格应该让您感到惊讶,起价为510,000英镑,而在英国市场上的优雅起步价是仅173,000英镑,而Mulsanne仅22英镑。

工艺是本特利的支柱之一。为了追求高效率,Bentley仍是手工制作,因此价格昂贵。宾利的生产车间,除了喷漆房外,没有机械手,车身每分钟只能在生产线上移动6英寸,内部的精致和优雅得以充分体现。内部可根据客户需求定制17种皮革颜色,6种内部颜色组合和7种表面处理。缝制方向盘需要15个小时,整个内饰需要13天才能完成。每辆宾利汽车使用400块皮革。除了木饰面的颜色不同之外,Continental Flying Star的内饰与Continental GTC布局相同。

看到大陆飞行之星,您可能没有想到它是基于大陆GTC敞篷车的。车身专家Touring Superleggera的技术总监说,在两门敞篷车上增加一个车顶与欧洲的双门相当。 Coupe或Flying Spur四门版本易于更换车顶。这种身体的发育没有风险。更换后的机体很少能达到原型的水平,但“飞星”是成功的也是特殊的挑战。技术总监说,几十年来,他们为阿尔法罗密欧和其他汽车制造商开发了许多特殊的车身,这是最困难的。

Continental GTC原型具有几个需要调整的车身结构。解决所有挑战需要半年时间。所有增加的车身部件均由轻质钢制成,活动部件为铝合金。设计理念。尽管屋顶是用钢制成的,但内部却用厚度加倍的钢管加固。因此,飞星的整备质量比大陆GTC轻了30公斤。如果使用碳纤维屋顶,则在保持刚性和强度的同时,可将饰面质量降低100公斤。

大陆飞行之星不仅优雅动感,而且非常实用。原型大陆集团GTC的货舱空间为260升,而“飞星”则为400升。如果您将后座折叠起来,则该空间可达到1200升。装载平台和椅子的背面都缝有精密的定制皮革,后挡板的开口也很大。尾门和尾灯包裹在耐用的黄铜板上,并镀铬。 LED尾灯来自欧洲超级运动。行李箱两侧的肩膀为后部带来力量感,尽管这是增加的后端,但它与身体和谐。

Flying Star的亮点之一是20英寸的Borrani轮毂。不锈钢辐条设计散发着浓郁的复古气息,但价格却不低,达到8,000磅。由于车身轻巧,因此比GTC快,并且与Continental GT Coupe相同,因此该车也非常好用。在汽车前部的6.0升W12发动机在两个涡轮增压器的帮助下可以爆炸630马力,每百公里可加速4.8秒。在将性能数据与法拉利进行比较之前,需要注意汽车的路缘重2.385吨。

Superleggera的旅行为汽车带来了更大的驾驶舱,并且后排空间非常宽敞。该车有三种版本,560马力为510,000英镑,610马力为575,000英镑,一个为630。如果您认为价格不够高,可以选择加价的特殊五件式行李箱。宾利飞星的独特性,优雅性和奢华性使其无可匹敌。他们的销售目标并不高。全球市场上只有20个单位,每个单位的价格是其三倍。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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当您在路上看到劳斯莱斯(Bentley这样的豪华车)时,您将始终观察谁在驾驶,并希望看到哪些名人。我的朋友会告诉我,这是一辆有钱的车,老板自己不能打开,应该注意后排,甚至可能看到漂亮的女人。下一个场景是每个人都熟悉的:数百万辆豪华车在交通中缓慢移动,并继续受到所有人的关注。对于Bentley来说,它是奢华与昂贵的代名词。它很少与高速运动相关。当您看到此大陆飞行之星旅行版时,它将非常原始。今天是我们的主角。

这款独特的Bentley Continental Flying Star来自意大利车身专家Touring Superleggera,基于Bentley Continental GTC敞篷车。它也是世界上最昂贵的旅行车,独特的两门设计,欧洲豪华车品牌很少使用的车身形式称为Shooting Brake。也许您认为Continental Flying Star不如Flying Spur那样流畅,并且豪华程度也不如它的优雅,但是它的价格应该让您感到惊讶,起价为510,000英镑,而在英国市场上的优雅起步价是仅173,000英镑,而Mulsanne仅22英镑。

工艺是本特利的支柱之一。为了追求高效率,Bentley仍是手工制作,因此价格昂贵。宾利的生产车间,除了喷漆房外,没有机械手,车身每分钟只能在生产线上移动6英寸,内部的精致和优雅得以充分体现。内部可根据客户需求定制17种皮革颜色,6种内部颜色组合和7种表面处理。缝制方向盘需要15个小时,整个内饰需要13天才能完成。每辆宾利汽车使用400块皮革。除了木饰面的颜色不同之外,Continental Flying Star的内饰与Continental GTC布局相同。

看到大陆飞行之星,您可能没有想到它是基于大陆GTC敞篷车的。车身专家Touring Superleggera的技术总监说,在两门敞篷车上增加一个车顶与欧洲的双门相当。 Coupe或Flying Spur四门版本易于更换车顶。这种身体的发育没有风险。更换后的机体很少能达到原型的水平,但“飞星”是成功的也是特殊的挑战。技术总监说,几十年来,他们为阿尔法罗密欧和其他汽车制造商开发了许多特殊的车身,这是最困难的。

Continental GTC原型具有几个需要调整的车身结构。解决所有挑战需要半年时间。所有增加的车身部件均由轻质钢制成,活动部件为铝合金。设计理念。尽管屋顶是用钢制成的,但内部却用厚度加倍的钢管加固。因此,飞星的整备质量比大陆GTC轻了30公斤。如果使用碳纤维屋顶,则在保持刚性和强度的同时,可将饰面质量降低100公斤。

大陆飞行之星不仅优雅动感,而且非常实用。原型大陆集团GTC的货舱空间为260升,而“飞星”则为400升。如果您将后座折叠起来,则该空间可达到1200升。装载平台和椅子的背面都缝有精密的定制皮革,后挡板的开口也很大。尾门和尾灯包裹在耐用的黄铜板上,并镀铬。 LED尾灯来自欧洲超级运动。行李箱两侧的肩膀为后部带来力量感,尽管这是增加的后端,但它与身体和谐。

Flying Star的亮点之一是20英寸的Borrani轮毂。不锈钢辐条设计散发着浓郁的复古气息,但价格却不低,达到8,000磅。由于车身轻巧,因此比GTC快,并且与Continental GT Coupe相同,因此该车也非常好用。在汽车前部的6.0升W12发动机在两个涡轮增压器的帮助下可以爆炸630马力,每百公里可加速4.8秒。在将性能数据与法拉利进行比较之前,需要注意汽车的路缘重2.385吨。

Superleggera的旅行为汽车带来了更大的驾驶舱,并且后排空间非常宽敞。该车有三种版本,560马力为510,000英镑,610马力为575,000英镑,一个为630。如果您认为价格不够高,可以选择加价的特殊五件式行李箱。宾利飞星的独特性,优雅性和奢华性使其无可匹敌。他们的销售目标并不高。全球市场上只有20个单位,每个单位的价格是其三倍。

本文是第一作者的原创,未经授权不得复制。

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