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股价接连受挫 国泰航空深陷危局

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北京商报(记者肖伟)在负面消息影响日益加剧的时候,香港国泰航空改变了之前的“挤牙膏”治疗和态度。 8月13日,该公司首次宣布暂停CX216航班的副机长,随后解释说CX899航班并非故意为空“试验”民航局的态度,甚至发表声明称“强烈”支持香港特区政府,呼吁恢复香港的法治和社会秩序。“然而,在危机管理中,通常是陷入危机的缓慢步骤。虽然国泰航空在一天内发出了一些高调的声音,但市场反应冷淡,其股价继续下跌。在最新的国泰航空研究报告中,其评级已降至“强势卖出”。

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连续的负面消息导致国泰航空不堪重负。 8月12日,香港媒体透露,国泰航空的一名船员不仅公开要求“违反民航局的指示”,而且还强迫大陆航线,并煽动其他员工在飞往中国时采取一系列不合作的行动。大陆,如大陆。在执行正常的安全程序时,执法人员拒绝合作。 8月13日,国泰航空的航班航线再次引起网民的广泛关注和讨论。

根据航班跟踪平台数据,国泰航空CX899航班从纽约飞往香港,出发时间延迟了近18个小时,经过俄罗斯后,绕过中国领空,飞越日本,最后降落在大阪。在这方面,一些网民猜测该航班没有按要求提交给船员名单,并被禁止进入中国领空。更多分析指出,国泰航空可能会故意派出一架空降航班来“测试”民航局的态度。

关于上述消息,国泰航空回应说,机组人员在8月12日的新闻中担任CX216航班的副机长。由于公司信息使用不当和违反公司内部行为准则,公司已被停职。该公司正在跟随内部。审查纪律程序。此外,对于空载飞行,该公司表示原定于8月11日从纽约飞往香港的CX899航班由于机械故障在美国停留近20个小时。我们帮助所有乘客安排其他航班继续他们的旅程。 CX899修好后,飞回香港,遇到空中交通流量控制。它需要排队等待降落。为了缓解空中交通拥堵,国泰航空特意安排CX899航班定于日本大阪关西机场降落。这与民航局最近向国泰发出的警告毫无关系。“

然而,国泰航空态度的变化并没有兑现市场认可。 8月13日,该公司的股价仍然疲软。一组广泛引用的数据显示,自7月18日以来,其股价已出现单边下跌,且市值已累计超过100亿港元。

根据另一份报告,工银国际最新的国泰航空研究报告称,其评级下调至“强势卖出”,目标价下跌39%至6港元。该报告指出,中国民航总局和国泰航空公司最近发布的风险警告以及公司管理层的危机管理将对其作为优质航空公司的品牌知名度造成不可逆转的损害。此外,该公司收购香港快运及其对香港商业中心的依赖,对其未来几年的盈利能力构成进一步威胁。

在香港航空公司被排除在资本市场之外的同时,深圳机场股价也上涨了。对此,证券分析师评论称,香港机场事件将在短期内造成其乘客流失,预计深圳机场将承接三分之一的乘客,但增加的灵活性能有限。从长远来看,深圳机场将加快国际枢纽建设。到2025年,国际客流量将增加到1900万。

据中央电视台新闻报道,8月12日和13日,非法示威者抵达香港国际机场抵达大厅。机场客运大楼变得非常拥挤,正常运营受到严重影响。业内人士普遍认为,由于深圳机场位于广东,香港和澳门大湾区的枢纽,客流量正在迅速增长。相反,如果香港机场不能尽快恢复正常运作,将会对乘客的信心产生更大的影响,也会损害竞争力。

8月13日下午5点,香港机场管理局发出消息称乘客在机场集会示威时受到严重阻碍。所有航班登机手续均于下午4:30暂停。

主编:李兆霞



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