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销量三连降 重庆车企对新能源汽车仍“痴情不改”

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受今年补贴下降和汽车市场持续下滑等因素影响,新能源汽车销量连续三个月下降。 10月14日,中国汽车工业协会发布了最新的产销数据。 2019年9月,汽车产销量分别为220.9万辆和227.1万辆,同比下降6.2%和5.2%,产量降幅收窄。持续呈红色浮动的新能源汽车在7月和8月之后的产销量再次下降。上游新闻重庆商报记者了解到,目前,重庆主要汽车企业仍对新能源汽车充满热情。

补贴“回坡”新能源汽车销量同比下降30%

根据中国汽车工业协会的数据,9月份新能源汽车的产销量分别为8.9万辆和8万辆,同比分别下降29.9%和34.2%。今年1- 9月,国内新能源汽车销量达到87.2万辆,同比增长20.8%。其中,燃料电池汽车产销量激增,产销分别为1,315辆和1,251辆,同比增长7.7倍和7.6倍。

对于新能源汽车市场的表现,中国汽车工业协会副秘书长徐海东表示,自7月,8月和9月以来,国内新能源汽车大幅下降的原因已被“国家五项优惠措施”。潜在的新能源汽车客户,更直接的影响因素是对新能源汽车补贴的下降,而新能源汽车制造商的损失和压力更大,因此降低了批量生产和推广新能源汽车的热情。

热情并没有减少重庆的汽车公司集体拥抱新能源

尽管销量不理想,但当地汽车公司对新能源汽车的热情并未减弱。

9月10日,长安新能源正式进入两江新区龙兴科技园,并于近期重启增资计划。从今年年底到明年第一季度,长安新能源将推出四款主要车型,最大续航时间为600公里,其中包括Benben,CS15大型改型,逸鹏EV520,CS55纯电动车型。届时,长安新能源的产品线将涵盖从微型,小型到紧凑的所有产品。

9月22日,SERES的“新寨新万公里专业体验”活动在重庆凯旋结束。长达10,000公里的优质马拉松赛历时22天,并且在各种复杂的道路条件下(例如山丘,高原,雪山,沙漠和草原),SF5经受住了地表温度从55°C到负15°C和海拔高度的限制。从200 m到5000 m以上恶劣的环境回暖不仅在从拉萨到喀什的中国全电动汽车的测试中取得了突破,而且在恶劣环境下的电动汽车专业经验的规模和持续时间上均取得了突破。目前,SF5全国在线存款预售正全面展开,新车将于今年第四季度正式推出。

9月26日,长安福特加速计划也浮出水面。作为福特中国“ 330产品计划”的重要组成部分,长安福特将从2019年到2021年推出至少18款新产品,包括5款新能源汽车,从而进一步提高产品谱系。

在政策层面,重庆市将为新能源汽车和智能网络汽车项目提供补贴,重点项目将提供最高1000万元的补贴。

(编辑:DF120)



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