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百度公布Q2财报,Apollo自动驾驶业务商业化运营箭在弦上

我想在4天前分享汽车云网络

8月20日,百度发布2019年第二季度未经审计的财务报告。本季度收入达到263亿元,净利润为24亿元。值得一提的是,百度在本季度的收入同比增长了1%。在公布收益的当天,百度的股价上涨了8.9%。

L4客车前装生产线在长春投产。

百度Apollo Robotaxi团队在长沙开展了大规模测试

8月2日,第一辆从长春一直到国家南部的国产L4级自驾车,机器人 - 红旗E边界在长沙亮相。在此之前,百度已经获得了长沙市的45张测试照片,这些照片将为百度未来的无人乘客运营提供现成的政策和技术准备。

据了解,百度与一汽红旗共同建造了第一辆国产L4级自驾车出租车Robotaxi,该车已于8月在长沙扩大规模。预计长沙市民将在年底之前在中国体验首批自驾车出租车。

与此同时,百度和金龙汽车开发出世界上第一辆L4级自动公交车“Apollon”,经过一年多的商业运营也迎来了新一代。据了解,经过第二代Apolon,首批将“进入”重庆两江丽嘉智慧体验园和广东江苏。截至目前,Apollon小巴已在全国30个城市和地区实现商业化和运营。

技术是自动驾驶商业化的第一推动力。到目前为止,百度L4级自动驾驶仪城市道路测试里程已正式超过200万公里,测试车辆达到300辆。此外,根据2018年北京自动驾驶仪车辆道路测试报告,百度Apollo在道路测试车辆最多,路边行驶里程最多,现场覆盖率最高的情况下处于领先地位。测试里程占90%以上。今年7月初,百度获得了北京颁发的五个T4级自动驾驶测试许可证,成为中国第一家也是唯一一家获得此级别许可证的公司。

除了快速登陆自己的自动驾驶业务外,百度与OEM的联系也越来越近了。百度阿波罗的小型汽车操作系统的批量生产正在迎来新一轮的爆发。

在今年7月举行的百度AI开发者大会上,百度Apollo发布了一款全新升级的小型车载操作系统,该系统在人车互动,车辆生态,智能场景和保安方面取得了突破性进展。在人车交互方面,小型车载操作系统进行了新的升级,实现了唤醒多个交互并提供直接服务的能力。新发布的“智能场景”可以基于对“人,车,位置,环境和时间”信息的深入分析,实现“找人信息”。

长安福特新一代金牛座的SYNC +系统

8月16日福特品牌日,长安福特发布四款四款车型,全部配备SYNC +智能信息娱乐系统,结合百度人工智能核心技术。 SYNC +系统由福特和百度共同建造。它首次被视为国际品牌与中国互联网巨头之间的首次深度合作。

SYNC +利用小型车载操作系统核心和丰富内容服务生态系统的AI功能。它具有强大的自然语言理解和泛化能力,支持多场景深度多轮交互和高频场景的智能推荐。 SYNC +还采用百度智能导航,不仅支持目的地模糊搜索,3D路线引导,实时交通查询,个性化语音播报,还可以在弱或无网络条件下准确定位和导航。

不仅与福特,百度也在今年7月初与吉利达成了战略合作。从吉利博悦开始,吉利汽车将开始全面实施GKUI 19系统,该系统采用小型车载互动系统。

截至目前,百度汽车网已与300多家生态合作伙伴合作,并与梅赛德斯 - 奔驰,宝马,福特等国际知名品牌以及红旗,奇瑞,长城等国内知名品牌合作,开展业务。与60多家公司合作。据行业估计,百度将在2020年实现超过100万台。

今年恰逢百度成立20周年。这也是百度汽车驾驶业务的第四年。专注于AI核心技术的自动驾驶业务正在成为百度整体业务增长的重要组成部分。百度董事长兼首席执行官李艳红表示:“百度仍然在其核心业务领域牢固树立并积极进取。其中,阿波罗继续巩固和加强其行业领导地位。在百度即将庆祝其20岁生日之前,在技术使复杂的世界变得更加简单之前,我相信我们也让百度成为一个简单的,梦想驱动的公司,就像它诞生于20年前一样。“

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8月20日,百度发布2019年第二季度未经审计的财务报告。本季度收入达到263亿元,净利润为24亿元。值得一提的是,百度在本季度的收入同比增长了1%。在公布收益的当天,百度的股价上涨了8.9%。

L4客车前装生产线在长春投产。

百度Apollo Robotaxi团队在长沙开展了大规模测试

8月2日,第一辆从长春一直到国家南部的国产L4级自驾车,机器人 - 红旗E边界在长沙亮相。在此之前,百度已经获得了长沙市的45张测试照片,这些照片将为百度未来的无人乘客运营提供现成的政策和技术准备。

据了解,百度与一汽红旗共同建造了第一辆国产L4级自驾车出租车Robotaxi,该车已于8月在长沙扩大规模。预计长沙市民将在年底之前在中国体验首批自驾车出租车。

与此同时,百度和金龙汽车开发出世界上第一辆L4级自动公交车“Apollon”,经过一年多的商业运营也迎来了新一代。据了解,经过第二代Apolon,首批将“进入”重庆两江丽嘉智慧体验园和广东江苏。截至目前,Apollon小巴已在全国30个城市和地区实现商业化和运营。

技术是自动驾驶商业化的第一推动力。到目前为止,百度L4级自动驾驶仪城市道路测试里程已正式超过200万公里,测试车辆达到300辆。此外,根据2018年北京自动驾驶仪车辆道路测试报告,百度Apollo在道路测试车辆最多,路边行驶里程最多,现场覆盖率最高的情况下处于领先地位。测试里程占90%以上。今年7月初,百度获得了北京颁发的五个T4级自动驾驶测试许可证,成为中国第一家也是唯一一家获得此级别许可证的公司。

除了快速登陆自己的自动驾驶业务外,百度与OEM的联系也越来越近了。百度阿波罗的小型汽车操作系统的批量生产正在迎来新一轮的爆发。

在今年7月举行的百度AI开发者大会上,百度Apollo发布了一款全新升级的小型车载操作系统,该系统在人车互动,车辆生态,智能场景和保安方面取得了突破性进展。在人车交互方面,小型车载操作系统进行了新的升级,实现了唤醒多个交互并提供直接服务的能力。新发布的“智能场景”可以基于对“人,车,位置,环境和时间”信息的深入分析,实现“找人信息”。

长安福特新一代金牛座的SYNC +系统

8月16日福特品牌日,长安福特发布四款四款车型,全部配备SYNC +智能信息娱乐系统,结合百度人工智能核心技术。 SYNC +系统由福特和百度共同建造。它首次被视为国际品牌与中国互联网巨头之间的首次深度合作。

SYNC +利用小型车载操作系统核心和丰富内容服务生态系统的AI功能。它具有强大的自然语言理解和泛化能力,支持多场景深度多轮交互和高频场景的智能推荐。 SYNC +还采用百度智能导航,不仅支持目的地模糊搜索,3D路线引导,实时交通查询,个性化语音播报,还可以在弱或无网络条件下准确定位和导航。

不仅与福特,百度也在今年7月初与吉利达成了战略合作。从吉利博悦开始,吉利汽车将开始全面实施GKUI 19系统,该系统采用小型车载互动系统。

截至目前,百度汽车网已与300多家生态合作伙伴合作,并与梅赛德斯 - 奔驰,宝马,福特等国际知名品牌以及红旗,奇瑞,长城等国内知名品牌合作,开展业务。与60多家公司合作。据行业估计,百度将在2020年实现超过100万台。

今年恰逢百度成立20周年。这也是百度汽车驾驶业务的第四年。专注于AI核心技术的自动驾驶业务正在成为百度整体业务增长的重要组成部分。百度董事长兼首席执行官李艳红表示:“百度仍然在其核心业务领域牢固树立并积极进取。其中,阿波罗继续巩固和加强其行业领导地位。在百度即将庆祝其20岁生日之前,在技术使复杂的世界变得更加简单之前,我相信我们也让百度成为一个简单的,梦想驱动的公司,就像它诞生于20年前一样。“

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